ANALISIS KEKERASAN MAKRO PADA REL KERETA API TANJUNG KARANG TIPE R54

Main Article Content

Akmal Afif Kenedi
Fajar Paundra
Eko Pujiyuliyanto
Abdul Muhyi
Muhammad Syaukani
Setiyo Rojikin
Yudi Kurniawan

Abstract

Mikrostrukur sangat berpengaruh terhadap karakteristik material. Penelitian ini dilakukan dengan tujuan 
untuk mengetahui tingkat kekerasan makro pada kepala rel kereta api tipe R54 yang digunakan di tanjung 
karang. Pengujain yang dilakukan meliputi pengujian kekerasan dengan menggunkan metode vickers 
dengan menggunakan Universal Hardness Tester. Hasil pengujian kekersan pada bagian kepala yang rel 
yang dilakukan dengan tiga kali pengujian dimana dua pengujian dilakukan pada spesimen A dan satu 
pengujian dilakukan di spesimen B. pengujian pada spesimen A yang diambil secara vertikal memiliki 
nilai rata-rata 347,31 HVN dan pengujian yang diambil secara horizontal memiliki nilai rata-rata 354,077 
HVN. Sementara pengujian yang dilakukan pada spesimen B yang berupa potongan dari bagian kepala rel 
memiliki nilai kekerasan rata-rata 362,60 HVN.

Downloads

Download data is not yet available.

Article Details

Section

Articles

How to Cite

ANALISIS KEKERASAN MAKRO PADA REL KERETA API TANJUNG KARANG TIPE R54. (2024). Journal Foundry, 7(2), 62-68. https://e-journal.polmanceper.ac.id/index.php/foundry/article/view/20

Most read articles by the same author(s)